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高速内燃动车组用车下布置动力集成系统
| 专利名称： | 高速内燃动车组用车下布置动力集成系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速内燃动车组用车下布置动力集成系统，包括柴油发电机组、柴油机辅助系统、冷却系统、电控系统和安装框架，所述柴油发电机组包括柴油机和与柴油机通过连接法兰固定的发电机，所述柴油机辅助系统包括设置在所述柴油发电机组两侧的进气空气滤清器、排气SCR后处理系统、燃油系统和机油系统，所述冷却系统包括静液压泵、冷却装置、膨胀水箱和静液压油箱，所述柴油发电机组和冷却装置通过弹性橡胶减震器固定在安装框架上，所述安装框架通过弹性橡胶减震器吊挂在车辆的地板面下方。本发明所述的高速内燃动车组用车下布置动力集成系统在降低轴重的同时，最大限度地利用车上的载客空间，满足高速客运的需求。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 发明人： | 李文勇;曹晓龙;周美旺;刘盛强;王博 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-08-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610793574.8 |
| 公开号： | CN106347378A |
| 代理机构： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 |
| 代理人： | 吴杰 |
| 分类号： | B61C5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116000 辽宁省大连市沙河口区中长街49号 |
| 主权项： | 一种高速内燃动车组用车下布置动力集成系统，其特征在于：包括柴油发电机组、柴油机辅助系统、冷却系统、电控系统和安装框架；所述柴油发电机组包括柴油机和与柴油机通过连接法兰固定的发电机；所述柴油机辅助系统包括设置在所述柴油发电机组两侧的进气空气滤清器、排气SCR后处理系统、燃油系统和机油系统，所述空气滤清器与柴油机的进气口相连，所述排气SCR后处理系统与柴油机的出气口相连；所述冷却系统包括静液压泵、冷却装置、膨胀水箱和静液压油箱，所述冷却装置包括冷却风扇和驱动冷却风扇的静液压马达，所述静液压泵通过弹性联轴器与柴油机的自由端相连，为冷却系统提供动力源，所述冷却系统设置于柴油发电机组的尾端；所述柴油发电机组和冷却装置通过弹性橡胶减震器固定在安装框架上，所述安装框架通过弹性橡胶减震器吊挂在车辆的地板面下方。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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