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正交异性钢桥面板耐久性设计及优化
| 题名： | 正交异性钢桥面板耐久性设计及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐祯耀；傅挺挺；张良；崔鑫； |
| 关键词： | 正交异性钢桥面板；疲劳；耐久性；轻型组合桥面；优化设计 |
| 摘要： | 正交异性钢桥面板具有自重轻,极限承载能力大,用钢量少,易于加工制造和安装等诸多优点,在大跨度桥梁上均得到了广泛应用。但由于焊接残余应力、焊接缺陷和应力集中等因素影响,正交异性钢桥面板容易产生疲劳裂纹。国内外许多正交异性钢桥面板已出现不同程度的疲劳开裂,疲劳问题已成为其最主要的问题。在历年来国内外相关研究成果的基础上,探讨正交异性钢桥面板的耐久性优化设计。 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 8-10 |
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