专利名称: |
适用于高海拔地区的重型轨道车 |
摘要: |
提供一种适用于高海拔地区的重型轨道车,具有车架,车架上端面设有车体,车架下端面两端分别设有转向架Ⅰ和转向架Ⅱ,转向架Ⅰ和转向架Ⅱ之间的车架上设有由动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ组成的双动力系统,动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ均包括发动机和柴油箱,发动机通过供油系统与柴油箱连接,动力系统Ⅱ的发动机一侧设有发电机组,发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接,转向架Ⅱ和动力系统Ⅱ之间设有低温蓄电池组。本发明双动力系统与液力变速箱匹配,从而在高海拔地区发动机降功后,车辆单机平直道最高运行速度达120km/h,发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接,防止高寒地区燃油结腊,采用低温蓄电池组,满足高原地区低温启动要求。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
发明人: |
曹鹏;李永哲;任涛龙;朱世昌;吴艳萍;赵国栋;王文聪;辛万涛;张霞霞;赵力 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610916048.6 |
公开号: |
CN106394569A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
宋秀珍 |
分类号: |
B61C9/20(2006.01)I |
申请人地址: |
721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
主权项: |
适用于高海拔地区的重型轨道车,具有车架(1),所述车架(1)上端面设有车体(2),所述车架(1)下端面两端分别设有转向架Ⅰ(3)和转向架Ⅱ(4),其特征在于:所述转向架Ⅰ(3)和转向架Ⅱ(4)之间的车架(1)下端面上设有由动力系统Ⅰ(5)和动力系统Ⅱ(6)组成的双动力系统,所述动力系统Ⅰ(5)通过传动系统与转向架Ⅰ(3)连接并驱动其转动,所述动力系统Ⅱ(6)通过传动系统与转向架Ⅱ(4)连接并驱动其转动,所述动力系统Ⅰ(5)和动力系统Ⅱ(6)均包括有固定于车架(1)下端面中部的发动机(58)和柴油箱(11),所述发动机(58)通过供油系统(59)与柴油箱(11)连接,所述动力系统Ⅱ(6)中的发动机(58)一侧设有发电机组(55),所述发动机(58)和供油系统(59)及发动机(58)和发电机组(55)之间通过电加热管路连接,所述转向架Ⅱ(4)和动力系统Ⅱ(6)之间设有低温蓄电池组(13)。 |
所属类别: |
发明专利 |