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列车运行监控系统的线路数据与GIS结合的方法和系统
| 专利名称： | 列车运行监控系统的线路数据与GIS结合的方法和系统 |
| 摘要： | 本发明公开了列车运行监控系统的线路数据与GIS结合的方法和系统，有效反映铁路线的网状关系，又满足LKJ行车需求。其技术方案为：对车站、线路的GIS地图进行渲染；通过构建车站模型建立GIS地图中的车站图元与业务车站的关联关系；通过构建线路模型建立GIS地图中的线路图元与业务线路的关联关系；根据车站及线路连接关系，生成车站的接车、发车方向；根据线路连接关系生成线路上、下行方向的容器顺序；建立接车、发车方向与车站数据的关联关系，描述车站所属不同线路的不同数据；通过车站接车、发车方向以及线路容器顺序，建立容器顺序与区间数据关系，描述同一段路线中不同走势的数据，将网状的站线关系拆分为线性的站线关系。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 发明人： | 雷丽萍;梁飞;邓勇;刘曦;言圣;王业流;朱双娇;唐承余;杨少彬;李玺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-11-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611074717.6 |
| 公开号： | CN106447789A |
| 代理机构： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
| 代理人： | 施浩 |
| 分类号： | G06T19/20(2011.01)I |
| 申请人地址： | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区人民东路189号7栋21楼 |
| 主权项： | 一种列车运行监控系统的线路数据与GIS结合的方法，其特征在于，包括：对车站、线路的GIS地图进行渲染；通过构建车站模型，建立GIS地图中的车站图元与业务车站的关联关系；通过构建线路模型，建立GIS地图中的线路图元与业务线路的关联关系；根据车站以及线路的连接关系，生成车站的接车、发车方向；根据线路的连接关系生成线路的上行方向的容器顺序以及下行方向的容器顺序；建立接车、发车方向与车站数据的关联关系，描述车站所属不同线路的不同数据；通过车站接车、发车方向以及线路的容器顺序，建立容器顺序与区间数据关系，描述同一段路线中不同走势的数据，将网状的站线关系拆分为线性的站线关系。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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