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马桑哨隧道超前地质预报信息管理系统研究
| 论文题名： | 马桑哨隧道超前地质预报信息管理系统研究 |
| 关键词： | 马桑哨隧道;隧道施工;不良地质体;超前地质预报;信息管理系统;危险源 |
| 摘要： | 铁路隧道工程建设中的不安全因素及危险源众多，涉及面广，各因素交叉，层次复杂，对其监管不力往往导致安全事故的发生，造成重大的经济损失和负面的社会影响。在铁路隧道建设施工过程中，对不良地质体进行有效地分析和监测，认清关键的灾害要素，构建综合超前地质预报体系，从而提高对不良地质体预报的准确度，达到减少或降低施工期安全事故的目的。在科技日益发达的今天，要提高铁路隧道建设质量，保证隧道施工、运营安全，必须实时准确掌握隧道工程地质信息。通过沪昆客专线路中众多超前地质预报的成功案例分析，初步构建典型不良地质体综合超前地质预报的优化方案组合，在此基础上，基于GoogleEarth进行二次开发，建立隧道超前地质预报信息管理系统，实现隧道信息的数字化、可视化管理。 论文主要包含两大部分，第一部分为隧道超前地质预报技术研究，通过对国内外成功预报的典型工程实例的分析研究，提出典型不良地质体预报的优化方案组合，提高了预报的准确性，降低了预报成本。第二部分在此基础上，采用软件工程技术和数据库技术与地质工程相结合，在GoogleEarth软件平台上进行二次开发，在Csharp平台上，进行系统的集成，并利用Google SketchUP建模软件构建隧道模型，最终建立隧道超前地质预报信息管理系统，实现了预报信息的可视化和数字化。 系统具有五大功能模块：地图管理模块、预报数据库管理模块、预报信息管理模块、隧道三维模拟模块、辅助决策模块。论文进一步探讨系统实现所应用的关键技术，包括坐标转换和GE COMAPI的开发及应用。 最后论文对接下来的工作进行了展望。本系统注重实用性，为隧道超前地质预报工作者、施工者和管理者提供了一个快速、直接、可交互的操作平台。该系统如果能建立更多成功预报案例的专家数据库，达到像“天气预报”一样的准确度，在隧道超前预报领域将有更多的实用价值和更广阔的应用前景。 |
| 作者： | 尚亿军 |
| 专业： | 采矿工程 |
| 导师： | 王玉杰;任高峰;肖书安 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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