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探讨地铁站点对周边地区发展的影响--以南京市地铁1号线南延伸线胜太路站为例
| 题名： | 探讨地铁站点对周边地区发展的影响--以南京市地铁1号线南延伸线胜太路站为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨凌茹 |
| 作者单位： | 东南大学建筑学院 南京210018 |
| 关键词： | 地铁 地铁站点 城市发展 站点周边地区 土地利用 |
| 摘要： | 轨道交通的发展对于城市用地的影响已经日益突出，研究轨道交通对城市发展的影响成为当下的热门话题之一。在城市层面，地铁是城市发展的大动脉，地铁站点的合理选择成为地区开发与建设的重要环节。那么，站点与周边地区到底存在怎样的互动关系？本研究正是基于这样的思考，选取南京市地铁1号线南延伸线胜太路站为例，在现场调研与数据分析的基础上，从不同的尺度层面分析了地铁交通对站点周边地区发展的影响，其中包括对土地利用性质的影响、对土地开发强度的影响、对地区可达性的影响、对土地价格的影响和对城市空间形态的影响等，试图从中得出轨道交通引导城市发展的规律，以及探讨在地铁站点带动下，站点周边地区的建设应该考虑哪些因素、地区发展应该走怎样的道路。 |
| 会议日期： | 20130111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第二届轨道交通综合开发国际研讨会 |
| 出版日期： | 2013-01-11 |
| 母体文献： | 第二届轨道交通综合开发国际研讨会论文集 |
| 分类号： | TU9 F29 |
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