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基于数据模型的轨道交通站点周边地区土地利用和开发建设对站点客流量影响分析--以天津地铁1号线为例
| 题名： | 基于数据模型的轨道交通站点周边地区土地利用和开发建设对站点客流量影响分析--以天津地铁1号线为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 滕夙宏 严建伟 |
| 作者单位： | 天津大学建筑学院 天津300072 |
| 关键词： | 轨道交通 站点用地 客流量相关性 |
| 摘要： | 本文以天津地铁1号线沿线22个站点为研究对象，根据实地调研和基础数据资料的搜集，分析天津地铁1号线沿线站点土地利用和开发建设与客流量之间的相互关系和作用结果，探究其内在联系，并对天津规划的轨道交通线网及其站点建设提出建议，从而达到提升土地价值，促进轨道交通与城市土地开发良性共同发展的目的。 |
| 会议日期： | 20111105 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第一届轨道交通综合开发国际研讨会 |
| 出版日期： | 2011-11-05 |
| 母体文献： | 第一届轨道交通综合开发国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U23 U2 |
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