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轨道交通对沿线土地利用的影响研究--以深圳市轨道交通3号线为例
| 题名： | 轨道交通对沿线土地利用的影响研究--以深圳市轨道交通3号线为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马亮 仲小飞 孙夕雄 |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心综合交通所 |
| 关键词： | 交通规划 轨道交通 土地利用 评价指标 深圳市 |
| 摘要： | 轨道交通与沿线土地利用的互动关系研究有助于轨道交通线网的合理规划与沿线土地的合理开发。以深圳市轨道交通3 号线为例，按照轨道交通的影响范围划分轨道影响区与非轨道影响区，从土地开发强度、建筑功能结构两个方面来研究轨道交通对沿线土地利用的影响，结果表明：轨道交通对沿线城市发展具有明显拉动作用，一定程度上促进了土地利用结构优化，但居住功能建筑过度集聚，也加剧了职住分离现象。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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