专利名称: | 导轮导向控制方法 |
摘要: | 本发明涉及一种导轮导向控制方法,其特点是,包括如下控制模式:方向开关非中位控制模式:当方向开关打向非中位时,推出继电器通电,其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向一个方向运行,电动推杆推出,其中推出继电器的常闭触点与收回继电器连接,当PLC控制器接收到电动推杆完全推出的信号时,控制导轮运行;方向开关中位控制模式:当方向开关打向中位时,收回继电器通电,其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向另一个方向运行,电动推杆收回,其中收回继电器的常闭触点与推出继电器连接,当PLC控制器接收到电动推杆完全收回的信号时,控制导轮停止或换向。该控制方法增强导轨电车的防脱轨性能,提高导轨电车整体安全性。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 中车四方车辆有限公司 |
发明人: | 朱丽媛;李明;鲍新娜;李旭东;陈常江 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-10-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610902124.8 |
公开号: | CN106515777A |
代理机构: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 |
代理人: | 周永刚 |
分类号: | B61F9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号 |
主权项: | 一种导轮导向控制方法,其特征在于,包括如下控制模式:方向开关非中位控制模式和方向开关中位控制模式;方向开关非中位控制模式:当方向开关打向非中位时,推出继电器通电,其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向一个方向运行,电动推杆推出,其中推出继电器的常闭触点与收回继电器连接,当PLC控制器接收到电动推杆完全推出的信号时,控制导轮运行;方向开关中位控制模式:当方向开关打向中位时,收回继电器通电,其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向另一个方向运行,电动推杆收回,其中收回继电器的常闭触点与推出继电器连接,当PLC控制器接收到电动推杆完全收回的信号时,控制导轮停止或换向。 |
所属类别: | 发明专利 |