专利名称: | 轨道车辆车钩安装装置 |
摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆车钩安装装置,主要由升降机构和缓冲器组成,升降机构包括滚珠丝杠和驱动滚珠丝杠旋转运动的步进电机,滚珠丝杠的两端分别安装在上、下固定座上,上、下固定座竖直设置在后立板的上下两端,在后立板上设有两个沿其长度方向布置的导轨,两个导轨之间设置缓冲器连接座;缓冲器包括缓冲块,在缓冲块的四角位置分别具有贯穿缓冲块前后两端的贯穿孔,贯穿孔中配合设置导力杆。本发明的优点是设计巧妙,拆卸安装方便,能承受车钩的碰撞冲击,还能根据轮对磨耗及受力情况等要求灵活地调整车钩安装装置的安装位置。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 常州市瑞泰工程机械有限公司 |
发明人: | 陈建;姚雪松;郭勐;耿路峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201611144596.8 |
公开号: | CN106515782A |
代理机构: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人: | 何朝旭;杜春秋 |
分类号: | B61G7/10(2006.01)I |
申请人地址: | 213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路99号 |
主权项: | 一种轨道车辆车钩安装装置,其特征是,主要由升降机构(2)和缓冲器(3)组成,所述升降机构(2)包括滚珠丝杠(2?8)和驱动滚珠丝杠(2?8)旋转运动的步进电机(2?1),所述滚珠丝杠(2?8)的两端分别安装在上、下固定座上,所述上、下固定座竖直设置在后立板(2?3)的上下两端,在所述后立板(2?3)上设有两个沿其长度方向布置的导轨(2?5),两个所述导轨(2?5)之间设置缓冲器连接座(2?9);所述缓冲器(3)包括缓冲块(3?3),所述缓冲块(3?3)的前端通过连接件与缓冲器连接座(2?9)连接,所述缓冲块(3?3)的后端通过连接件与用于连接车钩的钩头(3?8)连接,在所述缓冲块(3?3)的四角位置分别具有贯穿缓冲块(3?3)前后两端的贯穿孔,所述贯穿孔中配合设置导力杆(3?5),所述导力杆(3?5)的前端具有导力杆帽(3?5?3),并且所述导力杆帽(3?5?3)抵触于缓冲块(3?3)的前端面上,所述导力杆(3?5)的后端装有螺母(3?5?1),在所述导力杆(3?5)和螺母(3?5?1)上均开有销钉孔,所述销钉孔内配合设置销钉(3?5?2),所述螺母(3?5?1)抵触于缓冲块(3?3)的后端面上。 |
所属类别: | 发明专利 |