专利名称: | 一种适用于列车的高效板翅式全热换热器 |
摘要: | 本发明公开了一种适用于列车的高效板翅式全热换热器,其特征在于:其包括换热器壳体,在换热器壳体内设有新风口、排风口,所述新风口和排风口之间通过换热隔板隔开,在所述新风口内设有多个第一隔板,从而将新风口设置成多个新风腔,在所述排风口内设有多个第二隔板,从而将排风口设置成多个排风腔,新风口的一端与新风入口相连,另一端与新风出口相连,排风口的一端与排风入口相连,另一端与排风出口相连,所述新风出口与列车空调的进风口相连,列车的排风口与排风入口相连。本发明能够通过对新风和排风进行热量和湿度的交换来有效地降低新风的热度和湿度,同时还能回收排风中的能量,从而降低空调装置的能耗,达到节约能源的目的;通过换热隔板隔开,防止交叉污染,进一步提高了本发明的实用性能。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 武汉理工大学 |
发明人: | 李捷;吴思超;乞兆诚 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201611030064.1 |
公开号: | CN106568343A |
代理机构: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人: | 刘秋芳 |
分类号: | F28D21/00(2006.01)I |
申请人地址: | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
主权项: | 一种适用于列车的高效板翅式全热换热器,其特征在于:其包括换热器壳体,在换热器壳体内设有新风口、排风口,所述新风口和排风口之间通过换热隔板隔开,在所述新风口内设有多个第一隔板,从而将新风口设置成多个新风腔,在所述排风口内设有多个第二隔板,从而将排风口设置成多个排风腔,新风口的一端与新风入口相连,另一端与新风出口相连,排风口的一端与排风入口相连,另一端与排风出口相连,所述新风出口与列车空调的进风口相连,列车的排风口与排风入口相连。 |
所属类别: | 发明专利 |