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干旱风沙地区高速铁路双块式轨枕设计
| 题名： | 干旱风沙地区高速铁路双块式轨枕设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 褚卫松 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043 |
| 关键词： | 高速铁路 干旱风沙 双块式轨枕 无砟轨道 |
| 摘要： | 双块式轨枕作为双块式无砟轨道的重要组成部分，承受列车荷载并将荷载传递给道床板。武广、郑西高速铁路中分别采用了CRTS Ⅰ型、CRTS Ⅱ型双块式无砟轨道结构。对于兰州至乌鲁木齐第二双线，全线多处于严寒、温差大、风沙大、日照强、干旱缺水等恶劣自然气候条件下，国内外尚无类似条件下双块式无砟轨道的工程实践。本文结合线路气候特点易引起双块式轨枕沙埋、磨蚀等危害，提出加高承轨台、改进桁架筋布置、增加挡肩内配筋、枕内钢筋绝缘等措施，解决了气候对双块式轨枕带来的不利影响，并在全线得到推广应用。 |
| 会议日期： | 201409 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议 |
| 出版日期： | 2014-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议论文集 |
| 分类号： | U21 X32 |
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