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原文传递机车辅助操控系统

专利名称：	机车辅助操控系统
摘要：	本发明提供一种机车辅助操控系统。该机车辅助操控系统包括：安全计算单元VCU和控制执行单元CEU，VCU分别与列车运行监控装置LKJ和CEU连接，CEU与机车的列车控制和管理系统TCMS连接；VCU，用于从LKJ中获取机车运行信息，并结合保存在VCU中的机车的车载基础数据和机车时刻表，获得机车的牵引力；VCU，还用于将牵引力发送给CEU；CEU，用于将牵引力转换成机车的级位，并将级位发送给TCMS，以使TCMS根据级位控制所述机车。该机车辅助操控系统可以适用于电力机车和内燃机机车，进而避免了不同机车上单独设置机车辅助操控系统造成的资源浪费，实现了机车的节能运行。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁路总公司
发明人：	高亚举;高军;齐永立;王留锋;韩长虎;丁大志;陈国涛
专利状态：	有效
申请日期：	2016-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611141600.5
公开号：	CN106585669A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	杨泽;刘芳
分类号：	B61L15/00(2006.01)I
申请人地址：	100844 北京市海淀区复兴路10号
主权项：	一种机车辅助操控系统，其特征在于，包括：安全计算单元VCU和控制执行单元CEU，所述VCU分别与列车运行监控装置LKJ和CEU连接，所述CEU与所述机车的列车控制和管理系统TCMS连接；所述VCU，用于从所述LKJ中获取机车运行信息，并结合保存在所述VCU中的机车的车载基础数据和机车时刻表，获得所述机车的牵引力；所述VCU，还用于将所述牵引力发送给所述CEU；所述CEU，用于将所述牵引力转换成所述机车的级位，并将所述级位发送给所述TCMS，以使所述TCMS根据所述级位控制所述机车。
所属类别：	发明专利