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中渡公轨合建悬索桥技术标准研究
| 题名： | 中渡公轨合建悬索桥技术标准研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗世东 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 公轨合建 轨道交通 悬索桥 技术标准 |
| 摘要： | 本文介绍重庆市中渡长江大桥的桥式方案、分析公轨合建桥梁的特点及面对的主要问题。目前世界各国对桥梁的刚度标准规定大都是针对中小跨度桥梁，它们是根据本国国情，在理论分析和科学试验基础上制定的，但无统一标准，并且对大跨桥梁的刚度无专门规定。结构刚度是一个重要的技术经济指标，为了确保行车的安全性与舒适性以及避免设计的盲目性，本文以中渡长江大桥为工程背景，建立风—车—桥耦合振动分析模型，在多个刚度条件下，研究了风速、车速与列车运行安全度和舒适度的关系，进而提出了中渡长江大桥各项刚度指标的设计建议值，为本项目的顺利实施提供了重要理论参考，同时也为我国今后修建同类桥梁积累了宝贵经验。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TP2 |
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