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结构损伤及材料退化的计算方法在某桥梁加固中的应用
| 题名： | 结构损伤及材料退化的计算方法在某桥梁加固中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵进锋 李剑 苗家武 王维红 |
| 作者单位： | 中交路桥技术有限公司 |
| 关键词： | 结构损伤 材料退化 加固 黏钢法 横隔梁 |
| 摘要： | 某高速公路桥梁跨径布置为2×20mT梁+(40.7+55+40.7)m变截面连续箱梁+2×20mT梁.随着使用年限的增长以及交通量的增大，加之受到当时设计方法、材料性能、施工工艺等客观条件的局限，该桥T梁混凝土出现了一定程度的破损，钢筋锈蚀严重，导致承载能力及使用性能下降.本文针对该桥的桥梁现状及病害，建立基于结构损伤及材料退化的有限元模型，对结构进行了验算，结果表明该桥T梁承载力不足，且各片T梁之间横向联系较弱.加固设计方案充分结合计算结果，围绕增加结构强度、整体性和耐久性等方面提出了在梁底粘贴钢板、增设横隔梁并重新浇筑桥面板等加固方法，取得了较好的效果，该计算方法及加固思路可为同类桥梁的加固提供借鉴. |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU4 |
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