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桥梁柔性防船撞装置设计的关键技术研究
| 题名： | 桥梁柔性防船撞装置设计的关键技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘军 吕忠达 徐爱敏 周刚毅 杨黎明 |
| 作者单位： | 宁波大学机械工程与力学学院 浙江省宁波市高等级公路建设指挥部 |
| 关键词： | 桥墩防船撞 柔性防船撞装置 抗弯刚度 弹性元件 分布 |
| 摘要： | 本文基于有限元数值模拟结果，建立防撞装置的简化理论分析模型，研究影响防撞装置性能的各个关键参数：内外钢围的几何结构参数、防撞豳(弹性元件)组合形式、外钢围抗弯刚度等。得到了外钢围等效抗弯刚度的设计参量，以保证在受到代表船舶撞击时，外钢围不发生局部塌陷；并且发现适当增加外钢围顶点附近的抗弯刚度有利于提高防撞装置的整体抗撞能力。研究结果应用于象山港公路大桥柔性防船撞装置的设计。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TU3 U44 |
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