原文传递
索的局部振动对缆索承重桥梁固有模态的影响
| 题名： | 索的局部振动对缆索承重桥梁固有模态的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨德灿 葛耀君 项海帆 |
| 作者单位： | 武汉理工大学道路与桥梁工程系 同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 悬索桥 缆索 颤振 局部振动 多链杆模型 固有模态 |
| 摘要： | 缆索承重桥梁的缆索在桥梁振动过程中会发生缆索作为张力弦的局部振动。这种局部，当跨径增加以后，至少对桥梁的颤振特性有明显的影响。为了探索对颤振特性的影响机理，首先需要考察缆索局部振动对桥梁固有模态的影响。本文引入缆索多链杆模型，分别以杨浦大桥和江阴长江大桥为斜拉桥和悬索桥的例子，进行全桥有限元动力特性分析。分析结果表明，斜拉桥的斜拉索局部振动的基频位于桥梁整体基本模态频率范围。桥梁振动时容易引起缆索的共振，对桥梁基本模态振型影响较大，致使模态频率变化也较大，且有正有负。悬索桥吊索的基频远离桥梁低阶基本频率范围，桥梁振动时不足以激发吊杆自身模态的振动，吊杆只发生微小的因两端点动位移激发的牵连振动。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU4 |
检索历史
应用推荐
