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原文传递配备有安全出口的飞机驾驶舱

专利名称：	配备有安全出口的飞机驾驶舱
摘要：	本发明提供一种飞机驾驶舱，其包括由应急门(60)和应急舱盖(72)封闭的安全出口。应急舱盖(72)包括挡板(84)和锁定/解锁机构(88)，所述锁定/解锁机构(88)被配置成处于锁定状态和解锁状态，在所述锁定状态下，所述挡板(84)封闭所述安全出口(58)；在所述解锁状态下，所述挡板(84)打开所述安全出口(58)。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	空中客车运营简化股份公司
发明人：	樊尚·奥里亚克;卢瓦克·沙朗桑
专利状态：	有效
申请日期：	2016-02-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610082457.0
公开号：	CN105857566A
代理机构：	北京市金杜律师事务所 11256
代理人：	苏娟;徐年康
分类号：	B64C1/14(2006.01)I
申请人地址：	法国图卢兹
主权项：	一种飞机驾驶舱，其包括连接到结构(52)的外蒙皮(50)、限定所述驾驶舱的内舱壁(56)以及穿过所述外蒙皮(50)和所述内舱壁(56)的安全出口(58)，所述安全出口(58)由以下部件封闭：?应急门(60)，其以铰接的方式安装在所述结构(52)上，并处于封闭位置和打开位置之间，在所述封闭位置上，所述应急门(60)与所述外蒙皮(50)对齐布置并封闭所述安全出口(58)，在所述打开位置上，所述应急门(60)朝着所述驾驶舱的内部枢轴转动，所述应急门(60)包括锁定/解锁装置(64)；?应急舱盖(72)，其可在所述应急舱盖(72)确保所述驾驶舱的内舱壁(56)的连续性的封闭位置和打开位置之间移动，所述应急舱盖(72)包括锁定/解锁机构(88，88’)；其特征在于，所述应急舱盖(72)包括通过第一侧(86)永久地连接到所述结构(52)的挡板(84)，所述锁定/解锁机构(88)包括：?固定到远离所述第一侧(86)的第二侧(90)的第一部分和固定到所述结构(52)的第二部分，所述第一部分和所述第二部分在锁定状态中接合，以将所述挡板(84)的第二侧(90)耦接到所述结构(52)；以及?固定到所述第二侧(90)的杆(92，122)和可从所述驾驶舱致动并连接到所述杆(92，122)的杠杆手柄(108，124)。
所属类别：	发明专利