专利名称: |
漩涡发生器设备 |
摘要: |
飞机的漩涡发生器设备,具有:面部段,设置用于气流溢流且在其中有开口;翻盖元件,能在第一和第二部位间枢转,在第一部位中其在面部段的平面中延伸,在第二部位中其超出该平面;预紧装置,用其将翻盖沿朝第二部位方向预紧;第一保持装置,用于将翻盖固持在第一部位中;第二保持装置,用于克服施加到翻盖上的沿朝第一部位方向作用的转矩将其固持在第二部位中;和用于将翻盖与第一保持装置脱离的释放装置。预紧装置、第一和第二保持装置构成为使翻盖由预紧装置从第一枢转到第二部位之后,第二保持装置自动地将翻盖固持在其中。一旦转矩超出预设大小,第二保持装置自动释放翻盖且克服预紧装置的力将其枢转到第一部位中且自动地由该装置固持在该处。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空中客车德国运营有限责任公司 |
发明人: |
马蒂亚斯·黑根巴特;沃尔夫冈·埃尔肯;埃里希·保罗;布鲁诺·斯特费斯;莱娜·杜肯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-02-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610083957.6 |
公开号: |
CN105857583A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
丁永凡;李建航 |
分类号: |
B64C23/06(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
一种用于飞机的漩涡发生器设备,所述漩涡发生器设备具有:?面部段(2),所述面部段设置用于通过气流来溢流并且在所述面部段中构成有开口(3),?翻盖元件(4),所述翻盖元件以能围绕枢转轴线(5)枢转地安置成,使得所述翻盖元件(4)能够在第一部位和第二部位之间枢转,在所述第一部位中,所述翻盖元件在所述面部段(2)的平面中延伸,在所述第二部位中,所述翻盖元件延伸超出所述面部段(2)的所述平面,?预紧装置(15),借助于所述预紧装置将所述翻盖元件(4)沿着朝所述第二部位的方向预紧,?第一保持装置(13),所述第一保持装置适合于克服所述预紧装置(15)的力将所述翻盖元件(4)固持在所述第一部位中,?第二保持装置(21),所述第二保持装置适合于克服施加到所述翻盖元件(4)上的、沿着朝所述第一部位的方向作用的转矩将所述翻盖元件(4)固持在所述第二部位中,和?释放装置(17),所述释放装置适合于将所述翻盖元件(4)与所述第一保持装置(13)脱离,其中所述预紧装置(15)、所述第一保持装置(13)和所述第二保持装置(21)构成为,使得?在所述翻盖元件由所述预紧装置(15)从所述第一部位枢转到所述第二部位中之后,所述第二保持装置(21)自动地将所述翻盖元件(4)固持在所述第二部位中,并且?一旦所述转矩超出预设大小,那么所述第二保持装置(21)自动地释放所述翻盖元件(4)并且克服所述预紧装置(15)的力将所述翻盖元件(4)枢转到所述第一部位中并且自动地由所述第一保持装置(13)固持在该处。 |
所属类别: |
发明专利 |