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原文传递差速航母弹射器

专利名称：	差速航母弹射器
摘要：	本发明涉及一种差速航母弹射器，其中的储能飞轮转动时同时驱动第一差速组、第二差速组、第三差速组，所述的第一差速组的第一差速器的右半轴连接低速制动组及以齿轮向高变速带动高速制动组，启动低速制动组使与之连接的第一差速器的右半轴被制动停转，第一差速器的左半轴即获得动力以驱动卷绳辊，随之启动高速制动组，在卷绳辊卷绕钢丝绳进入高加速弹射段之前向第一差速器已被制动右半轴辅助供给制动力矩；所述的第二差速组、第三差速组亦然，第二差速组或第三差速组以不同传动比的齿轮向卷绳辊传动，使卷绳辊或从第一差速组或从第二差速组或从第三差速组获得不同转速，其卷绕弹射钢丝绳牵动弹射滑梭弹射舰载机既有不同的加速度可选。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	杨一
发明人：	杨一
专利状态：	有效
申请日期：	2016-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610296276.8
公开号：	CN105857635A
分类号：	B64F1/06(2006.01)I
申请人地址：	136100 吉林省四平市公主岭市公主东大街2062号公主岭广电局技术中心
主权项：	一种差速航母弹射器，包括有第一差速组(1)、第一传动联轴器(17)、第一传动齿轮(101)、卷绳辊联轴器(46)、卷绳辊(4)、动力电动机(71)、动力联轴器(70)、储能飞轮(7)、飞轮联轴器(72)、动力传动轴(74)、双齿轮联轴器(73)、动力双齿轮(76)，其特征在于还包括有第一差速组(1)中的第一差速器(11)、制动联轴器(16)、低速制动组(12)、低速制动轴杠(120)、低速制动齿轮(123)、高速制动组(13)，高速制动轴杠(130)、高速制动齿轮(133)，其特征在于还包括有第一差速器(11)中的左半轴(18)、右半轴(19)、从动齿轮A(111)、从动齿轮B(112)、旋转框架(113)、太阳锥齿轮(114)、行星锥齿轮(115)，其中：动力电动机(71)以动力联轴器(70)带动储能飞轮(7)，转动的储能飞轮(7)通过飞轮联轴器(72)、动力传动轴(74)、双齿轮联轴器(73)带动动力双齿轮(76)，动力双齿轮(76)和从动齿轮A(111)、从动齿轮B(112)、啮合以带动第一差速器(11)，所述得第一差速器(11)为公知的差速器，带动行星锥齿轮(115)转动的旋转框架(113)固定在二个对称的从动齿轮A(111)和从动齿轮B(112)之间，第一差速器(11)的左半轴(18)通过第一传动联轴器(17)连接第一传动齿轮(101)，第一传动齿轮(101)通过卷绳辊联轴器(46)连接卷绳辊(4)，以在操作第一差速组(1)中的低速制动组(12)或高速制动组(13)制动时，执行对卷绳辊(4)的驱动；第一差速器(11)的右半轴(19)通过制动联轴器(16)连接低速制动轴杠(120)，低速制动轴杠(120)上固定有低速制动齿轮(123)，高速制动轴杠(130)上固定有高速制动齿轮(133)，低速制动齿轮(123)带动高速制动齿轮(133)且以小于1的传动比向高变速以带动高速制动轴杠(130)，还有低速制动组(12)安装在低速制动轴杠(120)上，高速制动组(13)安装在高速制动轴杠(130)上，所述的低速制动组(12)，是安装在低速制动轴杠(120)上的一个或多个刹车制动器，所述的高速制动组(13)，是安装在高速制动轴杠(130)上的一个或多个刹车制动器，低速制动组(12)、高速制动组(13)中的刹车制动器的数量及类型根据实际应用确定，低速制动齿轮(123)、高速制动齿轮(133)之间可直接啮合，也可根据实际应用可投入中间齿轮。
所属类别：	发明专利