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原文传递一种无人机供电系统

专利名称：	一种无人机供电系统
摘要：	本发明公开了一种无人机供电系统，所述供电系统包括主电源、二次电源、辅助电源；主电源、二次电源、辅助电源依次连接；所述主电源包括：电子控制单元ECU、发动机、发电机、控制器、油门、整流单元、编码器、滤波单元；所述二次电源包括：智能充电单元、恒压单元；所述主电源中的滤波单元分别与智能充电单元及恒压单元相连；所述辅助电源包括蓄电池；所述蓄电池与智能充电单元相连。本发明的无人机供电系统能为各类无人机供电，适用于多旋翼飞行器、直升飞行器、可倾转旋翼机等，功率可根据实际需要进行整定，方便灵活，科技性强，满足各类大负载长航时无人机的供电需求。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安交通大学
发明人：	张东升;王勇;支亚薇;方强;曹宇
专利状态：	有效
申请日期：	2016-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610369199.4
公开号：	CN105914731A
代理机构：	北京华创博为知识产权代理有限公司 11551
代理人：	张波涛;管莹
分类号：	H02J1/00(2006.01)I
申请人地址：	710049 陕西省西安市咸宁西路28号
主权项：	一种无人机供电系统，其特征在于，所述供电系统包括主电源、二次电源、辅助电源；主电源、二次电源、辅助电源依次连接；所述主电源包括：电子控制单元ECU、发动机、发电机、控制器、油门、整流单元、编码器、滤波单元；所述ECU与发动机连接，发动机分别与发电机及油门连接，控制器与油门连接并对油门进行控制，发电机输出至整流单元，所述整流单元分别与发电机及滤波单元连接，滤波单元输出至二次电源的智能充电单元；所述ECU用于检测发动机的运行状态从而控制发动机的点火时刻；所述油门采用舵机拉杆结构，控制器通过控制舵机的转速和转向来来调整油门的大小，从而控制发动机的功率转速输出；所述编码器与发电机同轴连接，发电机的转速反馈信号经过编码器输入至控制器，控制器按照预先设定的转速来调整发动机的油门来以控制发动机的转速；所述二次电源包括：智能充电单元、恒压单元；所述主电源中的滤波单元分别与智能充电单元及恒压单元相连；所述辅助电源包括蓄电池；所述蓄电池与智能充电单元相连。
所属类别：	发明专利