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基于交通冲突的ETC混合收费站安全评价模型研究
| 题名： | 基于交通冲突的ETC混合收费站安全评价模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张剑桥 吴志周 范宇杰 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804 |
| 关键词： | ETC混合收费站 交通冲突 安全评价 |
| 摘要： | 收费站是高速公路的重要节点，也是交通事故频发和造成延误的瓶颈路段，目前国内外对收费站ETC 安全方面研究较少，更没有形成ETC 安全评价的系统。本文首先主要分析了收费站安全的影响因素，并根据沪宁高速公路的无锡东收费站实际情况选取了5 种主要的冲突影响因素作为高速公路收费站安全评价指标。基于交通冲突技术，利用冲突数作为安全评价标准；采用VISSIM 仿真与SSAM 软件结合，根据实际录像观测数据对模型参数的标定、修正，建立量化的高速公路收费站安全评价模型。最后利用动态综合评价方法，将沪宁高速公路收费站的现实数据与建立的评价标准数据进行比较，从而获得该收费站的当前安全状况。研究成果为高速公路收费站的安全设计及管理提供参考依据。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第七届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U49 U29 |
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