专利名称: | 用于飞行器起落架的驱动系统 |
摘要: | 本发明提出了一种用于使飞行器起落架(10)的机轮(16)旋转的驱动系统(50),该驱动系统包括:马达(52),该马达操作成通过驱动路径而使驱动小齿轮(64)旋转;以及从动齿轮(66),该从动齿轮适于附接至机轮以便能够使机轮旋转。该驱动系统具有驱动构型,在该驱动构型中,驱动小齿轮能够与从动齿轮相啮合而允许马达通过驱动路径而驱动从动齿轮。驱动路径包括第一补偿齿轮(72)和与该第一补偿齿轮相啮合的第二补偿齿轮(74),第一补偿齿轮安装在与驱动小齿轮共用的驱动轴上以便能够与驱动小齿轮一起旋转。驱动小齿轮和从动齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮,每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转,并且驱动小齿轮和从动齿轮中的另一者包括链轮,以及第一补偿齿轮和第二补偿齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮,每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转,并且第一补偿齿轮和第二补偿齿轮中的另一者包括链轮。这样,由于驱动小齿轮与从动齿轮之间的扭矩传递的波动而造成的振动能够被隔离在共用的驱动轴内,并且能够由第一补偿齿轮与第二补偿齿轮之间的补偿扭矩波动阻止而不会通过传动系被传递至起落架。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 英国;GB |
申请人: | 空中客车英国运营有限责任公司 |
发明人: | 阿诺·迪代;弗雷泽·威尔逊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2015-02-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201580008287.5 |
公开号: | CN105980249A |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: | 董敏;潘炜 |
分类号: | B64C25/40(2006.01)I |
申请人地址: | 英国布里斯托尔 |
主权项: | 一种用于使飞行器起落架的机轮旋转的驱动系统,所述驱动系统包括:马达,所述马达能够操作成通过驱动路径而使驱动小齿轮旋转;以及从动齿轮,所述从动齿轮适于附接至所述机轮以便能够使所述机轮旋转,其中:所述驱动系统具有驱动构型,在所述驱动构型中,所述驱动小齿轮能够与所述从动齿轮相啮合以允许所述马达通过所述驱动路径驱动所述从动齿轮;所述驱动路径包括第一补偿齿轮和与所述第一补偿齿轮相啮合的第二补偿齿轮;所述驱动小齿轮和所述从动齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮,每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转,并且所述驱动小齿轮和所述从动齿轮中的另一者包括链轮;以及所述第一补偿齿轮和所述第二补偿齿轮中的一者包括具有布置成形成圈的一系列滚柱的滚柱齿轮,每个滚柱能够绕滚柱轴线旋转,并且所述第一补偿齿轮和所述第二补偿齿轮中的另一者包括链轮。 |
所属类别: | 发明专利 |