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一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法
| 专利名称： | 一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法，步骤：1)采用数字化测量系统扫描舱盖、锁环和坐标系参考标识点，建立舱盖的坐标系；建立锁环的实际三维模型；2)将舱盖安装在座舱口框梁上部，利用数字化测量系统扫描舱盖上的坐标系参考标识点，恢复舱盖的坐标系，拆下舱盖；3)将调整标识机构与锁钩连接；4)在数字化测量系统的引导下，通过监控调整标识机构，将锁钩粘贴在座舱口框梁上；5)锁钩安装完成后，恢复安装舱盖，检查锁钩与锁环相对位置关系，准确无误后，取下舱盖，将锁钩用螺栓固定在座舱口框梁上。该方法有效克服产品与设计数模差异大、结构隐蔽的影响，提高舱盖锁钩锁环的装配精度和效率。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 |
| 发明人： | 赵建国;郭洪杰;徐戬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610429853.6 |
| 公开号： | CN106005359A |
| 代理机构： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
| 代理人： | 胡洋 |
| 分类号： | B64C1/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号 |
| 主权项： | 一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法，其特征在于，包括如下步骤：1)将数个坐标系参考标识点(4)粘贴于舱盖(1)外表面的四周；采用数字化测量系统(5)扫描舱盖(l)、位于舱盖(l)上的锁环(2)和坐标系参考标识点(4)，基于逆向建模技术，建立舱盖(1)的坐标系；利用采集锁环的点云数据，建立锁环(2)的实际三维模型；2)舱盖(1)扫描完成后，将舱盖(1)安装在座舱口框梁(6)上部，并固定数字化测量系统(5)，保证数字化测量系统(5)和座舱口框梁(6)相对位置关系不变；再次利用数字化测量系统(5)扫描粘贴在舱盖(1)上的坐标系参考标识点(4)，恢复舱盖(1)的坐标系，然后拆下舱盖(1)；3)将调整标识机构(9)与锁钩(3)连接，利用调整标识机构(9)三个相互垂直的内壁面与将锁钩(3)上三个相互垂直的表面实现定位连接；调整标识机构(9)的上表面上设有数个荧光标识点(10)，使用前对荧光标识点(10)进行精确标定，确定荧光标识点(10)与调整标识机构(9)三个相互垂直的内壁面的相对位置关系，准确度控制在0.05mm以内；4)根据舱盖(l)在座舱口框梁(6)上安装的坐标系和已建立的锁环(2)实际三维模型，在数字化测量系统(5)的引导下，通过监控调整标识机构(9)，在座舱口框梁(6)上准确装配锁钩(3)，并将锁钩(3)粘贴在座舱口框梁(6)上；5)所有锁钩(3)安装完成后，恢复安装舱盖(1)，检查锁钩(3)与锁环(2)相对位置关系，准确无误后，取下舱盖(1)，将锁钩(3)用螺栓固定在座舱口框梁(6)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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