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一种基于多旋翼操纵的油电混合共轴直升机
| 专利名称： | 一种基于多旋翼操纵的油电混合共轴直升机 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于多旋翼操纵的油电混合共轴直升机，属于航空器设计制造技术领域。旋翼在发动机的驱动下共轴反转，去掉现有共轴双旋翼系统中桨轴上的自动倾斜器等有关操纵的部件，旋翼操纵控制由多旋翼系统实现。所述的多旋翼系统包括四根支架、四个小旋翼和四个电机，所述支架固定在机身上位于桨轴中心的位置，在每根支架的尾端都设置有一个小旋翼和一个电机，所述小旋翼由各自的电机进行驱动。本发明利用油动共轴双旋翼提供升力，可实现较长时间，较大载荷飞行，气动效率高，结构紧凑；利用电动小旋翼对直升机进行航向俯仰等操纵，稳定、快速、有效。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 陈铭;武梅丽文;刘永辉;高用玺;吴智宸;赵鹏;步禹宏;王强;王放;徐安安;马艺敏;范思儀;李梁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-06-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610456930.7 |
| 公开号： | CN106005385A |
| 代理机构： | 北京永创新实专利事务所 11121 |
| 代理人： | 姜荣丽 |
| 分类号： | B64C27/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100191 北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 一种基于多旋翼操纵的油电混合共轴直升机，包括共轴双旋翼、机身和起落装置，其特征在于：所述的共轴双旋翼桨距角固定，采用多旋翼系统进行横向、纵向和航向操纵控制；所述的多旋翼系统包括支架、小旋翼和电机，所述支架固定在机身上，所述小旋翼和电机固定在所述支架上，电机驱动小旋翼旋转。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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