专利名称: |
用于制造承载的机身板的制造方法以及由此能够制造的机身板 |
摘要: |
为了简化飞行器的机身处的系统集成,本发明提出用于制造承载的机身板(10)的制造方法,所述承载的机身板在飞行器的客舱(14)的区域中用于飞行器机身的机身区段,所述制造方法包括:制造具有三明治结构方式的机身板(10),所述机身板具有作为壳层(18、20)的内板(24)和外表层(28)以及埋入在所述壳层(18、20)之间的作为芯部(22)的填充板(30),构造外表层(28)作为机身结构(12)的一部分以及作为飞行器机身的外部边界的一部分,构造内板(24)用于客舱(14)的内空间限制部(26),以及将机身结构(12)的和客舱(14)的和/或飞行器的功能元件(32)集成到填充板(30)中。优选地,壳层(18、20)和填充板通过接合方法在形成共价键的条件下连接。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空中客车防卫和太空有限责任公司 |
发明人: |
C·威莫尔;R·劳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201480069041.4 |
公开号: |
CN106029494A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: |
牛晓玲;吴鹏 |
分类号: |
B64C1/06(2006.01)I |
申请人地址: |
德国陶夫基兴 |
主权项: |
一种用于制造承载的机身板(10)的制造方法,所述承载的机身板在飞行器的客舱(14)的区域中用于飞行器机身的机身区段,所述制造方法包括:制造具有三明治结构方式的机身板(10),所述机身板具有作为壳层(18、20)的内板(24)和外表层(28)以及作为芯部(22)的埋入在所述壳层(18、20)之间的填充板(30),同时构造外表层(28)作为机身结构(12)的一部分以及作为飞行器机身的外部的限制部的一部分,构造内板(24)用于客舱(14)的内部空间限制部(26),以及将机身结构(12)的和客舱(14)的和/或飞行器的功能元件(32)集成到填充板(30)中。 |
所属类别: |
发明专利 |