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基桩抗压刚度结构的揭示
| 题名： | 基桩抗压刚度结构的揭示 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李靖森 宋春霞 |
| 作者单位： | 北京建筑工程学院 交通运输部公路科学研究院 |
| 关键词： | 桩-土系统 抗压刚度 抗压刚度结构 集成刚度 有效桩长 |
| 摘要： | 文中运用系统论的结构方法，针对原型桩的抗压功能，探索桩—土系统中主要抗压元素间的联结关系，并组构了"基桩抗压刚度结构"模型，用以揭示抗压桩的支承原理和规律，揭示了当前桩基设计存在的错误理念和问题，为明白、理性地运用抗压桩，提供了理论依据，以发挥其效益，提出的基桩抗压刚度结构与试验资料相吻合，具有普遍性。运用该结构，可建立荷载与沉降相协调的，集支承桩、摩擦桩、长桩、短桩、刚性桩、柔性桩……于一体的简捷、实用的基桩计算方法。本文的揭示和提出的集成刚度原理，为更新规范提供了参考和方法的选择。 |
| 会议日期： | 20121107 |
| 会议举办地点： | 马鞍山 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-11-07 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU3 |
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