题名: | 高边坡节理发育岩体条件下小净距隧道施工的数值模拟 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李君君;石文广;骆宪龙;王立忠; |
关键词: | 节理;高边坡;小净距隧道;失稳过程;锚杆 |
摘要: | 以在建石家庄市曹家庄小净距公路隧道为依托,建立离散元UDEC数值力学模型,研究高边坡小净距隧道失稳过程和锚杆支护效果。研究表明在高边坡地形偏压和节理岩体条件下,深埋侧隧道拱肩节理剪切、滑移和张开是整个隧道失稳的主要原因,施工过程中应重点监测。小净距隧道失稳过程为:先从深埋侧隧道拱肩节理剪切滑移开始,然后中夹岩柱发生破坏,最后浅埋侧隧道拱肩失稳,以及整个小净距隧道坍塌。中夹岩柱呈现不均匀变形,最大值在浅埋侧,变形最小值在深埋侧。锚杆能有效控制围岩节理面剪切变形,提高节理抗剪切刚度,从而改善小净距隧道整体稳定 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2015 |
期: | 05 |
页码: | 193-197 |