原文传递
转向器力矩增益优化改进
| 题名： | 转向器力矩增益优化改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 连冬云 陈延山 |
| 作者单位： | 豫北转向系统股份有限公司 河南新乡453003 |
| 关键词： | 液压动力转向器 力矩增益 转向力特性 |
| 摘要： | 转向器力矩增益是汽车操纵稳定性主观评价的一项重要指标。本文针对某型号液压动力转向器力矩增益问题，分析了转向器力矩增益的主要影响因素，通过转向力特性模拟确定了改进方案，并通过台架测试和实车驾评验证了方案的有效性。 |
| 会议日期： | 20161017 |
| 会议举办地点： | 河南信阳 |
| 会议名称： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-10-17 |
| 母体文献： | 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | TH1 TG7 |
检索历史
应用推荐
