题名: | 平台纵摇运动对风机气动性影响的数值分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 艾勇 程萍 万德成 |
作者单位: | 上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,船舶海洋与建筑工程学院,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240 |
关键词: | 海上浮式风机 非稳态致动线模型 气动载荷 尾涡结构 |
摘要: | 本文采用基于非稳态致动线模型求解三维N-S方程的方法,对施加了平台纵摇运动的NREL-5MW风机进行其尾流场数值分析。致动线方法无需其解叶片表面边界层,无需使用动网格技术,从而大大降低了网格量以及求解时间,十分适用于模拟非稳态风机尾流场。本文运用万德成教授团队开发的求解器,计算了在同一频率下不同幅值的纵摇运动对于风机的气动载荷以及尾流场的影响,并与文献值和固定式风机比较。结果表明:致动线模型对于风机的尾流场的模拟精度是十分好的;与固定式风机相比,纵摇运动对于风机的气动性影响是十分显著的。 |
会议日期: | 201607 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 2016年船舶结构力学学术会议 |
出版日期: | 2016-06-30 |
母体文献: | 2016年船舶结构力学学术会议论文集 |
分类号: | TP3 U66 |