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一种用于飞行器的发动机组件(1),包括:?涡扇式涡轮发动机(10),所述涡扇式涡轮发动机(10)的风扇(12)由减速装置(14)驱动,所述涡轮发动机包括围绕所述减速装置的减速装置壳体(26);?涡轮发动机安装挂架(4),所述涡轮发动机安装挂架(4)包括配备有中央盒(36)的主要结构(34);以及?用于将所述涡轮发动机附接至所述安装挂架的所述主要结构(34)的附接装置(7a?7d),其中,所述安装挂架的所述主要结构(34)还包括盒延伸部(54),所述盒延伸部(54)连接至所述中央盒(36)的前部,所述盒延伸部(54)包括:?第一部件(60),所述第一部件(60)制造为单个件并且布置在所述发动机组件的竖向及横向平面中,所述第一部件包括围绕所述减速装置壳体(26)延伸的整体形状呈拱形的第一部分(62)、以及构成所述中央盒(36)的横向加强肋的第一连接结构(63),整体形状呈拱形的所述第一部分(62)具有两个第一相对端(64a、64b);以及?第二部件(70),所述第二部件(70)制造为单个件并且包括至少部分地围绕所述减速装置壳体(26)延伸的整体形状呈拱形的第二部分(72)、以及构成所述中央盒(36)的内部横向加强肋的第二连接结构(73),整体形状呈拱形的所述第二部分(72)具有分别安装在所述两个第一相对端(64a、64b)上的两个第二相对端(74a、74b),整体形状呈拱形的所述第二部分(72)从其第二相对端(74a、74b)向后并朝向所述中央盒(36)延伸,并且其中,所述附接装置包括两个侧向前附接件(7a、7b)和中央前附接件(7c),所述两个侧向前附接件(7a、7b)中的每一者将所述减速装置壳体(26)连接至整体形状呈拱形的所述第一部分(62)的所述两个第一端(64a、64b)中的一者,并且所述两个侧向前附接件(7a、7b)中的每一者均反作用于沿所述发动机组件的纵向方向(X)和竖向方向(Z)的载荷,并且所述中央前附接件(7c)将所述减速装置壳体(26)连接至整体形状呈拱形的所述第一部分(62)的第一中央部分(65),并且所述中央前附接件(7c)反作用于沿所述发动机组件的横向方向(Y)的载荷。 |