专利名称: |
一种民航客机飞机前副翼作动器测试台 |
摘要: |
一种飞机前副翼作动器测试台,含本体和测控柜,本体:台面上安装有拖动端及负载端传动系统;拖动端:包括依次连接的拖动电机、第一联轴器、第一电磁离合器、第二联轴器、拖动端扭矩仪、第三联轴器、磁粉离合器、第四联轴器、同步皮带轮系统、第五联轴器和绝对值编码器;其中:第四联轴器的输出轴与同步皮带轮系统的主动轮连接、从动轮通过第五联轴器与绝对值编码器连接;负载端传动系统包括依次连接的第一变速箱、第六联轴器、负载端扭矩仪、第七联轴器、硬停止装置、第二电磁离合器、第八联轴器、第二变速箱和负载电机;作动器的输入轴与同步皮带轮系统的主动轮连接、输出齿轮与外露的第一变速箱的输入齿轮啮合。本发明维修效率高、劳动强度小。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州飞机维修工程有限公司 |
发明人: |
杨绍驹;李玉生;资雯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610946697.0 |
公开号: |
CN106428627A |
代理机构: |
广州知友专利商标代理有限公司 44104 |
代理人: |
周克佑 |
分类号: |
B64F5/60(2017.01)I |
申请人地址: |
510470 广东省广州市花都区白云国际机场北区横十路 |
主权项: |
一种飞机前副翼作动器测试台,所述的作动器具有同轴的输入轴和输出齿轮;其特征是:所述的测试台由测试台本体和测试台测控柜构成;所述的测试台本体含:一个长方形工作台,台面上安装有拖动端传动系统及负载端传动系统;所述的拖动端传动系统包括依次连接的拖动电机(1)、第一联轴器(2)、第一电磁离合器(3)、第二联轴器(4)、拖动端扭矩仪(5)、第三联轴器(6)、磁粉离合器(7)、第四联轴器(8)、同步皮带轮系统(9)、第五联轴器(10)和绝对值编码器(11);其中:第四联轴器(8)的输出轴与同步皮带轮系统(9)的主动轮连接,同步皮带轮系统(9)位于主动轮一侧的从动轮通过第五联轴器(10)与绝对值编码器(11)连接;所述的负载端传动系统包括依次连接的第一变速箱(13)、第六联轴器(14)、负载端扭矩仪(15)、第七联轴器(16)、硬停止装置(17)、第二电磁离合器(18)、第八联轴器(19)、第二变速箱(20)和负载电机(21);所述的第一变速箱(13)的输入输出齿轮外露;所述的作动器的输入轴与所述同步皮带轮系统(9)的主动轮连接、输出齿轮与所述的外露的第一变速箱(13)的输入齿轮啮合,所有可控部件的控制线连接到所述测试台控制柜。 |
所属类别: |
发明专利 |