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原文传递 地震作用下装配式斜交桥支座剪力及支座位移分析
题名: 地震作用下装配式斜交桥支座剪力及支座位移分析
正文语种: 中文
作者: 覃耀柳 覃耀东 张弋强
作者单位: 广西交通科学研究院,广西南宁530007 南宁铁路局柳州工务段,广西柳州545000
关键词: 斜交桥 线性时程分析 最大支座剪力 最大支座位移 震害}地震波
摘要:   地震发生时,装配式斜交桥多发生桥墩剪切破坏、落梁、桥面板错位等震害,支座剪力及支座位移过大是造成这些震害现象的主要因素。文章采用线性时程分析法,探索在不同地震波和不同地震波作用方向下,不同跨径和不同斜度的装配式斜交桥最大支座剪力及最大支座位移的变化规律,以期对同类公路桥梁的抗震设计提供借鉴。
会议日期: 201410
会议举办地点: 南宁
会议名称: 广西公路学会2014年学术年会
出版日期: 2014-09-30
母体文献: 广西公路学会2014年学术年会论文集
分类号: U443.36
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