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原文传递 一种骨架密实型沥青混合料AC-25组成设计研究
题名: 一种骨架密实型沥青混合料AC-25组成设计研究
正文语种: 中文
作者: 岳爱军 梁军林 张洪刚
作者单位: 广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007 广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004
关键词: 道路工程 沥青混合料 颗粒特征 密度 空隙率 动稳定度 粗集料间隙率VCA法
摘要:   为提高广西湿热地区沥青混合料的抗车辙性能,文章根据矿质混合料的级配理论,针对粗集料颗粒的体积特征,提出一种均匀骨架密实抗车辙型沥青混合料组成设计,并采用粗集料间隙率VCA法评价该沥青混合料的骨架特征,同时对沥青混合料的体积参数等进行了研究.结果表明:(1 3.2~26.5)m的粗集料用量相对较多,有利于粗集料之间形成防离析、均匀的骨架嵌挤密实结构.
会议日期: 201410
会议举办地点: 南宁
会议名称: 广西公路学会2014年学术年会
出版日期: 2014-09-30
母体文献: 广西公路学会2014年学术年会论文集
分类号: U416.217
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