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地铁桩板结构路基施工对既有高速铁路路基的影响
| 题名： | 地铁桩板结构路基施工对既有高速铁路路基的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 康文生 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京市 102600 |
| 关键词： | 路基工程 桩板结构 高速铁路 并行 三维有限元 |
| 摘要： | 针对城市轨道交通与既有高速铁路并行段桩板结构路基施工问题，利用有限元软件Plaxis 3D Tunnel建立三维有限元模型，分析计算了不同桩长，不同下卧层土体和不同间距下地铁桩板结构路基施工引起的既有高速铁路路基水平位移及沉降。结果表明由地铁桩板结构路基施工引起的既有高速铁路路基变形较小，且桩板结构路基填土是引起其位移的主要因素。 |
| 会议日期： | 201609 |
| 会议举办地点： | 江苏徐州 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会论文集 |
| 分类号： | U21 U41 |
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