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关于冷补沥青混合料胶结料的研究
| 论文题名： | 关于冷补沥青混合料胶结料的研究 |
| 关键词： | 冷补沥青混合料;材料设计;评价指标;路用性能;正交试验 |
| 摘要： | 冷补沥青混合料是国内的一种新兴的路面坑槽修补材料。冷补沥青混合料具有不受施工环境温度限制,随用随取等优点,由于国内引入较晚,目前冷补沥青混合料的研究上较少,无法生存出高性能的冷补料,其原因是开发出的胶结料-冷补沥青液性能较差,研究也较少,既缺乏专门冷补沥青液评价指标和相应的试验方法,又缺乏系统的设计方法,造成开发出的产品良莠不齐,不能充分发挥出冷补料的优势,针对这一问题,本文通过总结分析目前国内外对冷补料的认识与研究,提出一种系统的有理论指导的冷补沥青液的设计方法,并提出新的冷补沥青液的评价指标与试验方法,进一步完善冷补沥青混合料的评价指标和试验方法,开发了一种新型高性能冷补沥青混合料。 本文归纳总结了冷补沥青混合料机理的研究,展开了各添加材料对冷补料路用性能的影响分析,并总结出材料的优选原则。综合分析了冷补沥青液和冷补沥青混合料的评价指标与试验方法,展开了新的指标与试验方法的探讨,用以评价冷补沥青液和冷补沥青混合料的路用性能。在设计上,采用溶剂和溶解理论来指导冷补沥青液的形成,采用正交试验的方法,重新设计了一套适合冷补沥青液开发的设计方法,并判断出材料不同组成部分对冷补沥青液粘度影响的因素水平,再利用平行试验优选出适合课题要求的各添加组份的合理添加量,与集料拌合后形成新型高性能冷补料。 通过对开发出的新的冷补沥青混合料的性能研究,进一步总结和完善了冷补沥青混合料的评价指标及试验方法,并且详细的分析了冷补沥青混合料的经济与社会效益。 |
| 作者： | 李谋玉 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 王泽民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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