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钢—预制混凝土板剪力联结构造受力性能分析
| 论文题名： | 钢—预制混凝土板剪力联结构造受力性能分析 |
| 关键词： | 钢箱-预应力混凝土组合结构;S-PC剪力键;有限元分析;受力性能 |
| 摘要： | 以导师为首的课题组在开展交通部西部交通建设项目(200631881448)“钢-砼组合拱桥竖转设计与施工关键技术研究”的过程中,提出装配式钢箱-预应力混凝土组合连续刚构桥的构想,本文结合依托工程介绍了该结构的受力性能和构造特点,探讨了适合该结构的剪力键形式,通过ABAQUS实体有限元模拟S-PC剪力键的推出型实验,结合有限元计算结果开展了一系列的理论分析,初步认识了S-PC剪力键从加载至破坏的全过程力学行为。本文主要研究内容如下: ①根据装配式钢箱-预应力混凝土连续刚构桥的施工和结构特点,探讨了剪力键的选型,具体构造了S-PC剪力键的结构形式。 ②对依托工程桥梁沿钢箱与预制混凝土板联结处纵向取一块预制板的长度即1.5m,横向取320cm范围,模拟分析局部区段S-PC剪力键的推出试验,研究S-PC剪力键的传力机制及结构性能。 ③研究S-PC剪力联结构造中混凝土板的开裂荷载及剪力键的屈服荷载,研究混凝土板开裂前后及剪力键屈服前后的应力状态。 ④研究多个S-PC剪力键情况在使用荷载下各剪力键的剪力分配情况。 ⑤研究S-PC剪力键的破坏情况。 |
| 作者： | 毛久群 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周志祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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