论文题名: | Superpave在甘肃高速公路沥青路面中的研究与应用 |
关键词: | 沥青路面;甘肃地区;集料标准;路用性能;高速公路 |
摘要: | Superpave高性能沥青路面是美国公路战略研究计划SHRP的研究成果,Superpave体系包括沥青胶结料规范、混合料设计与分析系统和计算机软件系统三个部分。我国对Superpave高性能沥青路面也进行了多年的研究,但由于我国与美国的国情不同,因此要结合我国的国情加以研究,使之更加适合我国的工程实际。 本文依托甘肃天水过境高速公路与西长风高速公路Superpave沥青路面修建工程实际,对Superpave在甘肃地区高速公路沥青路面中的应用进行研究。 通过对甘肃地区气候、环境调查,发现甘肃省不同地区气温及降水差异较大:通过对甘肃省高速公路沥青路面主要结构形式及主要病害调查,发现甘肃沥青路面结构形式单一,沥青路面车辙、裂缝和水损害比较严重。根据甘肃沥青路面实际情况,分析了Superpave在甘肃地区推广的可行性。 通过对甘肃地区Superpave路面材料的标准进行系统的研究,提出了甘肃地区Superpave所用沥青胶结料PG等级及甘肃陇东地区集料技术指标;通过对Sup-20及Sup-13级配范围研究,得到了Sup-20及Sup-13级配推荐范围,推荐的级配范围相比传统AC结构级配范围相对减小;通过对穿过限制区和避开限制区的Sup-20及Sup-13级配进行研究,表明在细集料使用机制砂情况下可以取消设置限制区。 依托天水过境段高速公路,研究了不同细集料对Superpave设计空隙率的影响、旋转压实次数、Superpave施工工艺及现场压实度控制指标。通过现场压实度控制指标研究,提出了Superpave现场压实度控制标准。 |
作者: | 汤雄 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 何兆益 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |