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原文传递北盘江大桥合龙顶推方案研究

题名：	北盘江大桥合龙顶推方案研究
正文语种：	中文
作者：	秦林陈进芬胡海洋应松陶路
作者单位：	贵州六盘交通建设质量安全监督处;贵州水盘高速公路有限公司水城县公路管理所贵州高速公路开发总公司中铁大桥局集团桥科院有限公司 4
关键词：	连续钢构桥双幅桥墩大跨度平联连接顶推方案
摘要：	北盘江大桥为(82.5+ 220+ 290+ 220+ 82.5)m双幅预应力混凝土空腹式连续刚构桥.该桥结构跨度较大,运营阶段受混凝土部分收缩徐变及合龙温度影响,主墩及次边墩墩顶水平位移较大,对桥墩结构受力较为不利,需在中跨及次边跨合龙前进行水平顶推施工,且2幅桥梁之间在主墩斜腿处存在平联连接,2幅桥梁合龙顶推施工相互影响,与常规2幅相互独立的桥梁顶推施工差异较大.为保证顶推施工中改善各墩的受力状态,以消除各墩墩顶水平位移为原则,分析成桥状态下墩顶位移,确定了合理的顶推量及顶推力.并对2幅独立合龙顶推、双幅同步合龙顶推方案中各主墩的扭转、合龙口高程及顶推量等参数进行对比分析,确定了双幅同步合龙顶推方案较为合理.
会议日期：	201308
会议举办地点：	沈阳
会议名称：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议
出版日期：	2013-07-31
母体文献：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议论文集
分类号：	U44 TP3