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基于复杂网络的BRT线网重要度研究
| 题名： | 基于复杂网络的BRT线网重要度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴家庆 宋瑞 杨扬 李树彬 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京100044;北京公共交通控股(集团)有限公司,北京100161 北京交通大学交通运输学院,北京100044 山东省计算中心,济南250014 |
| 关键词： | 交通工程 复杂网络 快速公交 重要度 |
| 摘要： | 运用复杂网络理论研究BRT线网在地面公交线网中的重要度。在构建线路网络结构的基础上，选取度(degree)、度分布(degree distribution)、聚类系数(clustering coefficient)、网络最短路径距离(shortest path distance)作为特征指标，连通效率(connection efficiency)作为网络效率指标，以北京市地面公交线网为例，对比了全线网和移除BRT线网后的各项指标值，给出了连通效率与对BRT网络随机攻击边数量之间的关系。结果表明，与传统的评判方法相比，基于复杂网络的方法更能从机理上阐述BRT线网在地面公交线网中的地位。 |
| 会议日期： | 20131026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第八届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-10-26 |
| 母体文献： | 第八届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | U49 U23 |
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