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动车组网侧谐波抑制技术研究
| 题名： | 动车组网侧谐波抑制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋永丰 陆阳 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京,100081 |
| 关键词： | 动车组 多重化 载波移相 谐波 |
| 摘要： | 本文阐述了动车组谐波产生的原因及多重四象限载波移相控制的原理，并通过试验的方式验证了载波移相控制的效果，试验结果表明，载波移相控制技术能有效地降低动车组网侧谐波含量。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2015年铁道牵引动力学术年会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 2015年铁道牵引动力学术年会论文集 |
| 分类号： | TN6 TM4 |
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