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大型SWATH船上层建筑典型节点疲劳强度分析及优化
| 题名： | 大型SWATH船上层建筑典型节点疲劳强度分析及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨定海 任慧龙 张清越 王迪 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,哈尔滨150001 |
| 关键词： | SWATH船 上层建筑 疲劳强度 肘板 |
| 摘要： | 大型小水线面双体船整体呈现"π"型结构，由于特殊的结构形式和在波浪中航行出现的复杂交变载荷，导致SWATH船船体结构的应力集中点较多，易发生疲劳失效。这些疲劳敏感部位大多集中在舷台与支柱体的连接处、舷台与湿甲板的连接处以及上层建筑与主船体舷侧和甲板的连接处等。本文采用谱分析法和全船结构有限元模型对SWATH船上层建筑与主船体连接处的疲劳敏感部位进行了疲劳强度计算，分析了典型部位结构形式、尺寸和几何形状参数对疲劳强度的影响。为提高上层建筑疲劳敏感部位的疲劳寿命，提出了三种优化方案，通过对典型节点精细网格结构的直接计算和对比分析给出了较为经济有效的优化方案，可为同类型船上层建筑连接部位的抗疲劳设计提供参考。 |
| 会议日期： | 201607 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2016年船舶结构力学学术会议 |
| 出版日期： | 2016-06-30 |
| 母体文献： | 2016年船舶结构力学学术会议论文集 |
| 分类号： | U66 U67 |
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