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大跨度小净距隧道支护结构力学特征研究
| 论文题名： | 大跨度小净距隧道支护结构力学特征研究 |
| 关键词： | 隧道工程;支护结构;力学特征;裂隙岩体 |
| 摘要： | 裂隙岩体的渗流场与地应力场的耦合理论成为最近几年来国内外研究难点、热点问题之一,特别是对于特长深埋隧道工程,隧道穿过的水文地质条件比较复杂,隧道的开挖,引起周围岩体应力重分布,同时也破坏了地下裂隙水原有的渗流路径,改变了地下裂隙水对围岩的作用力。因此,这一问题的深入研究对工程的安全有着极其重要的现实意义。本文依托重庆市市政重点工程——双碑隧道监控项目开展了以下几项工作： ①介绍了裂隙岩体渗流的基本特点、裂隙岩体渗流的连续性方程、裂隙岩体渗流的基本微分方程等理论,裂隙岩体渗流场和地应力场的相互作用机理及双场耦合作用下应力场的分布; ②运用FLAC3D有限差分软件,建立不同地下水位的裂隙岩体模型,分析开挖过程中围岩和初期支护的力学特性,并且对比分析不同地下水位的裂隙岩体的数值模拟结果; ③通过现场监控量测结果和不同裂隙岩体的开挖数值模拟对比分析,判断数值模拟结果的合理性,本文的研究成果对于隧道的建设具有一定的参考意义; |
| 作者： | 高超 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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