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基于ABAQUS的地铁车站施工过程沉降分析
| 题名： | 基于ABAQUS的地铁车站施工过程沉降分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨洪 赵文 |
| 作者单位： | 东北大学资源与土木工程学院,沈阳110819 |
| 关键词： | 隧道工程 中洞法 有限元方法 弹塑性 沉降 |
| 摘要： | 为研究地铁隧道施工中的土体沉降规律，本文以大连地铁一号线车站为例，采用ABAQUS有限元软件建立了开挖过程的计算模型，选择箱涵位置作为最不利断面对中洞法施工过程进行了弹塑性二维平面应变数值模拟。地表与洞顶沉降的监测值与计算值的对比表明，模型可以比较准确的反映中洞法施工过程中的土体沉降。并且进一步计算给出了施工过程中沉降的分布变化云图，同时根据地表沉降槽的变化指出了关键施工工序。为中洞法施工过程和采用有限元方法进行类似计算提供了有益的借鉴。 |
| 会议日期： | 20161022 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会 |
| 出版日期： | 2016-10-22 |
| 母体文献： | 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集 |
| 分类号： | U456.3+1 |
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