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原文传递 狮子洋隧道水底盾构江中对接施工
题名: 狮子洋隧道水底盾构江中对接施工
正文语种: 中文
作者: 王定宝
作者单位: 曲靖开发区开发建设有限公司,曲靖655000
关键词: 隧道 江中对接
摘要:   狮子洋隧道全长10.8km,是目前国内隧道最长、标准最高的水底隧道,同时也是世界上速度目标值最高、国内第一条铁路水底隧道和国内第一条铁路客运专线盾构隧道,具有建设规模大、周期长、系统复杂、技术要求高、风险大等特点,而且隧道水压高、线路长、地层渗透性大、运行速度快,号称为中国铁路世纪隧道,是广深港客运专线的控制性工程.狮子洋隧道施工技术在高速公路建设上、铁路建设上、尤其是高速铁路建设上不常见, 隧道进出口各采用两台直径Φ11.2 m泥水盾构采用"相向掘进、地中对接、洞内拆机"的方式组织施工,最终在江中实现地中对接和拆机.
会议日期: 20161022
会议举办地点: 成都
会议名称: 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会
出版日期: 2016-10-22
母体文献: 2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集
分类号: U455.43 U459.5
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