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吴江学院路大桥主桥优化设计
| 题名： | 吴江学院路大桥主桥优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李秉南 张恒平 |
| 作者单位： | 东南大学建筑设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥 混合梁 辅助墩 环向预应力 优化设计 |
| 摘要： | 吴江学院路大桥主桥为(123+73.5)m独塔斜拉桥，大桥由于设计原因在施工完成了部分主梁和桥塔后停工.为了解决原设计存在的主跨双边箱混凝土主梁过于笨重，桥塔尺寸相对偏小，上塔柱内环向预应力束太过复杂且密集而无法保证施工质量，以及主梁的中横梁抗收缩裂缝措施不足等问题，对原设计做了如下优化：将主跨混凝土主梁距离主塔中心线28.3m以外的部分改为钢箱梁，在边跨距离主塔中心线40.9m处增设辅助墩，取消主跨和边跨各3对斜拉索并调整主梁和桥塔上斜拉索的间距，将上塔柱的环向预应力束由C形束和直束改为U形束，增加边跨中横梁的厚度及预应力束的数量并将边跨主梁改为分幅分段施工等. |
| 会议日期： | 201406 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第二十一届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-05-31 |
| 母体文献： | 第二十一届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 X52 |
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