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基于栓接剪力键的预制钢混组合梁力学性能数值分析
| 题名： | 基于栓接剪力键的预制钢混组合梁力学性能数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵煜 Scott Walbridge Jeffrey S.West |
| 作者单位： | 长安大学公路学院旧桥检测与加固交通行业重点实验室 西安 710064; ivil and Environment Engineering,University of Waterloo, anada N2L3G1 ivil and Environment Engineering,University of Waterloo, anada N2L3G1 |
| 关键词： | 桥梁工程 钢混组合梁 螺栓剪力键 数值分析 力学性能 |
| 摘要： | 为了研究栓接钢混组合简支梁全过程力学特征，基于19mm 螺栓连接件的Push-out试验，采用数值分析的方法，进行了300mm 纵向间距、双排螺栓剪力连接键的钢混组合简支梁变形、截面应力、结合面剪力分布、混凝土板上下缘应力分布等研究。研究结果表明，钢混组合梁的全过程受力是伴随着材料、几何非线性、接触非线性和结合面剪切-滑移非线性而发展演变的，其荷载位移曲线呈现明显非线性特征；结合面剪力分布比较均匀，相对滑移量较小；混凝土板上下缘应力除跨中区域外，基本呈线弹性分布；跨中截面应力在全过程受力期间变化剧烈，呈明显非线性特征；结构失效源于跨中位置钢梁下缘屈服和混凝土塑性铰的形成而导致的材料破坏，而并非剪切滑移破坏。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | U448.21 |
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