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宝兰客专强湿陷性黄土压缩特性初步试验研究
| 题名： | 宝兰客专强湿陷性黄土压缩特性初步试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶朝良 于基宁 赵晓琴 潘政 |
| 作者单位： | 石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 河海大学土木与交通学院,江苏 南京 210098 4 |
| 关键词： | 高压固结 压缩特性 荷载 变形规律 |
| 摘要： | 通过对重塑宝兰黄土的室内常规压缩和高压固结试验，结合Origin软件数据的处理，对重塑黄土的压缩变形特性及其规律进行了试验研究，得到如下结论：(1)常规压缩和高压固结试验的S-t曲线都可以由Origin软件拟合得到统一的函数表达式，从而可预测每级荷载下的最终变形，进而得到荷载与变形的关系；(2)重塑宝兰黄土在压实度较低时，加荷初期土体压缩变形以非线性变形为主，当达到2000kPa 时，土体变形以线性变形为主；压实度100％的土样，直接呈现弹性变形趋势；(3)不存在使土体达到最终变形的极限荷载，但存在经济荷载。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | TU4 O34 |
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