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基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真
| 题名： | 基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张俊友 宋博文 |
| 作者单位： | 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博 255049 |
| 关键词： | 交通工程 动态路阻函数 交通波 TransModeler 动态交通分配 平均行程时间 |
| 摘要： | 目前动态路阻函数是统一的，未考虑不同车型的具体运行情况，而公交车是城市交通中的特殊交通工具，对城市交通可持续发展起重要作用，本文在考虑所有车型的基础上，重点分析公交车在实际交通中的运行情况，以目前动态路阻函数为基础，针对公交车运行的四种交通情况，分别构建相应的动态路阻函数模型。并以淄博市张店区内相应路段高峰时段的交通流量为例，通过TransModeler建立相应的仿真进行试验验证，分析结果表明：改进的基于公交车的多车型动态路阻函数可行，其计算值比原动态路阻函数模型计算值更接近仿真结果。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | U491 |
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