原文传递
车辆通过性之纵向通过角控制方案
| 题名： | 车辆通过性之纵向通过角控制方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李世海 刘太安 陈浩 |
| 作者单位： | 长安汽车工程研究院 |
| 关键词： | 纵向通过角 路面状况 离地间隙 车辆通过性 |
| 摘要： | 纵向通过角是表征车辆通过性的重要指标之一，为保证在设计状态下能够合理有效地控制车辆的纵向通过角，特进行此研究。本论文主要讨论面对尖角形式的地面障碍物时，车辆下车体的离地要求。当车辆通过三角形地面时，尖角顶端相对车体变化时的行动轨迹，以此来要求车辆的离地间隙。保证车辆在通过各种地面路况时，能够保证合理的离地间隙。然后通过CATIA的知识库手段将研究成果集成到CATIA软件中，方便后期使用。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U47 TP3 |
检索历史
应用推荐
